
Transporto optimizacija
Įrankiai tvaresniam transportui / Paslaugos →
Kuriame įrankius, skirtus viešojo transporto efektyvumui didinti, spręsdami tokias problemas kaip autobusų spūstys, duomenų integravimas ir mobilumo analizė, pasitelkdami pažangius duomenų modelius, jutiklių diegimą ir duomenų ežero galimybes.
Mūsų transporto optimizavimo pasiūlymas
Dirbtinio intelekto įrankiai autobusų spūsčių optimizavimui
Duomenų ežero galimybės
Keleivių skaičiavimo jutikliai kartu su:
Mobilumo analize
Autobusų transporto priemonių / stotelių užimtumo prognozavimo modeliais
Keleivių laukimo laiko / grįžtančių lankytojų analizė
Mišrūs modeliai - siekiant nustatyti veiksnius, labiausiai nulemsiančius rezultatą (pvz., keleivių skaičių)
Kiti tiksliniai modeliai
Išsprendžiamos problemos
Surenkama per daug duomenų, kurie lieka nepanaudoti → įmonės turi daugybę duomenų šaltinių su skirtingomis struktūromis, kuriuos būtų daug lengviau valdyti duomenų ežere
Informacijos trūkumas → daugelis transporto įmonių nežino tikslių duomenų apie spūstis, judumą ar kitų, su keleiviais susijusių, duomenų
Efektyvumo stoka (vėluojantys autobusai, perpildyti autobusai ir t. t.) → optimizuodamos tvarkaraščius įmonės gali išvengti spūsčių ir vėlavimų, todėl geriau išnaudoja savo išteklius. Nauji judumo duomenys ir kiti statistiniai duomenys taip pat gali padėti įžvelgti naudingus dėsningumus, dėl kurių galima vykdyti optimalesnį planavimą
Seni duomenų rinkimo metodai (arba jų iš viso nėra) → kai kurios įmonės vis dar naudoja rankinį duomenų rinkimą, kurį būtų galima lengvai automatizuoti naudojant jutiklių duomenis arba integruojant turimus duomenų šaltinius
Kaip tai veikia?
Klientas pateikia turimus duomenų šaltinius ir jų aprašymus (kurie bus naudojami modeliuose ir (arba) įrankiuose), nurodo tikslias jutiklių išdėstymo vietas, leidimus, užtikrina energijos gavimo galimybes (jei pasirinkti jutikliai).
Esant poreikiui, klientas suteikia daugiau duomenų rinkinių
Pateikia papildomas modelių taisykles (pavyzdžiui, „spūsčių optimizavimo modelis negali trukdyti autobusų vairuotojų pertraukoms“ ir pan.)
Suteikia įgaliojimus, pasirašyti susitarimus dėl BDAR ir kt.
Rezultatai
Sukuriame sistemą su norimu sprendimu (spūsčių optimizavimas, duomenų analizė/statistika, duomenų ežeras, mišinių modeliai), kurioje yra:
Žiniatinklio programa
Įdiegti jutikliai (jei taikoma)
API prieigos taškai kartu su visais naudojamais „Python“ scenarijais
Techninė ir naudotojo dokumentacija
Tai suteikia klientui galimybę:
Rinkti papildomus duomenis
Agreguoti duomenų šaltinius
Analizuoti duomenis (judrumas, spūstys, laukimo laikas / grįžtantys lankytojai)
Automatizuoti rankinį duomenų rinkimą
Sumažinti žmogiškąsias klaidas ir reikalingus išteklius
Projekto eiga
Mūsų paslaugas galima įgyvendinti greitai ir lengvai, be tyrimo neaiškumų.
1. Nemokamos konsultacijos ir rekomendacijos → Per 2 savaites nuo pirmojo kontakto
2. Procesų analizė ir veiksmų planas → Per 2 savaites nuo sutarties pasirašymo
3. Modelio apmokymas ir integravimas → Per 4 savaites nuo tos dienos, kai klientas pateikia duomenis
4. Naujos funkcijos, perkvalifikavimas → Po atskirų susitarimų / sąskaitų faktūrų išrašymo
Bendra trukmė nuo maždaug 3 mėnesių (perkrovos priemonės, mišrūs modeliai) iki 6-12 mėnesių (jutikliais pagrįsti sprendimai).
Susiję projektai
Naujienos
